Коли хтось шукає першу машину чи просто хоче заощадити на коліщатках, б/в варіант часто здається вигідним. Але тут як з лотереєю: може попастися перлина, а може – головний біль на колесах з ремонтами. Краще підходити з розумом, перевіряти все по поличках, і тоді поїздки стануть задоволенням, а не стресом.
Багато хто, шукаючи б/в мінівен, спочатку дивиться варіанти поруч, бо так дешевше і швидше забрати. Тому жителі заходу України часто відкривають, наприклад, Мерседес Віто в Чернівцях на сайті АвтоПошук, там десятки свіжих оголошень з реальними фото й прямими контактами продавців.
Перевірка історії автомобіля
Перше правило при виборі б/в машини – з’ясувати максимум фактів з минулого транспортного засобу.
Документи та VIN-код
Спочатку уважно вивчають техпаспорт, сервісну книжку та свідоцтво про реєстрацію. Потім пробивають VIN-код у відкритих базах і платних сервісах типу Carfax. Там видно кількість власників, участь у ДТП, реальний пробіг і можливі перефарбування. Якщо в історії є «білі плями» – це привід насторожитися.
Пробіг і сервіс
Пробіг на старих авто часто «скручують», особливо після 200–300 тисяч км. Досвідчені покупці звертають увагу на зношеність керма, сидінь, накладок педалей і кнопок. Якщо одометр показує мало, а салон виглядає «вбитий» – цифри явно неправдиві. Сервісна книжка з відмітками офіційного дилера додає впевненості.
Юридична чистота
Перед задатком обов’язково перевіряють реєстр обтяжень і базу МВС. Якщо авто в кредиті, лізингу чи під арештом – новий власник може залишитися і без машини, і без грошей. Для імпортних моделей додатково дивляться митну декларацію. А ще звертають увагу, чи збігається номер кузова і двигуна з документами – іноді саме тут ховаються «конструктори» та «розпили».
Технічний огляд перед купівлею
Обов’язково треба переглянути машину наживо. Фотографії можуть приховувати дефекти лакофарбового покриття, сліди корозії, нерівності на панелях. При денному світлі видно набагато більше, ніж на знімках. Варто обійти авто з усіх боків і уважно роздивитися кожен елемент кузова.
Тест-драйв допомагає оцінити реальний стан ходової частини та двигуна. Під час поїздки стають помітні сторонні звуки, вібрації, проблеми з перемиканням передач. Якщо продавець відмовляється від пробного заїзду, краще скасувати угоду. Справний автомобіль нічим не ризикує під час короткої перевірочної поїздки.
Діагностика на СТО – найнадійніший спосіб виявити приховані несправності. Професійні майстри піднімуть машину на підйомник, перевірять ходову, двигун, електроніку. Вартість огляду окупиться, якщо знайдуться серйозні дефекти. Можна або відмовитися від покупки, або домовитися про зниження ціни з урахуванням майбутнього ремонту.
Основні системи для перевірки:
- двигун та система охолодження;
- підвіска та гальма;
- електрика та електроніка;
- коробка передач;
- стан кузова.
Додаткові витрати та вибір моделі
Купівля б/в – це не тільки ціна в оголошенні. Додаються перереєстрація, страховка, податок і можливе перевезення. Досвідчені люди завжди тримають у кишені запас 15–20 % на перші вкладення.
Модель обирають під свої задачі: для міста беруть компактні хетчбеки, для далеких поїздок – седани чи універсали з великим багажником. Дизельні мінівени типу Vito економніші на трасі, бензинові легше заводяться взимку. Покупці дивляться реальні фото, телефонують продавцям, домовляються про тест-драйв і тільки тоді приймають рішення.
Купівля вживаного автомобіля – відповідальний крок, який потребує ретельної підготовки. Перевірка історії, технічний огляд – ці етапи допомагають уникнути дорогих помилок. А використання агрегаторів оголошень по типу АвтоПошук значно спрощує пошук і дозволяє швидко знайти оптимальний варіант за прийнятною ціною.
